Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Je suis globalement très satisfait du Bigster hybride, malgré qq défauts. Parmi les défauts, il y a le manque de poignées intérieures au-dessus des portières, ce qui est gênant pour certains passagers. Il y a aussi le bruit élevé du moteur thermique lorsque le passage à la vitesse supérieure ne se fait pas et que le moteur électrique ne prend pas le relais. J'ai eu une frayeur aux alentours de 1000 km (ou moins) lorsque je ne parvenais pas à dépasser les 30km/h après un démarrage à un feu de circulation. J'ai dû m'arrêter puis redémarrer le moteur. Heureusement, cet incident ne s'est pas reproduit et j'espère ne plus le vivre. Mais le Bigster offre plusieurs atouts dont l'espace et les rangements. Le moteur hybride est agréable et permet des économies de carburant. Les revêtements en plastique ne me dérangent pas du tout et le volant est très agréable au toucher. Les sièges sont bons. Le toit ouvrant permet une belle luminosité. Les instruments sont très corrects. Bref, je ne regrette pas mon achat.

C'est un excellent véhicule qui remplit parfaitement ses tâches. Même si le rendement de la boîte pourrait être amélioré à certains régime. Économique en ville et sobre sur autoroute, son système Full Hybride vous évite les bornes de recharges, les câbles encombrants et de vous prendre la tête avec les gens de votre commune qui se disant Écolos, interdisent tout de même les câbles sur vos trottoirs.

Le coffre est spacieux, les sièges confortables et le tableau de bord n'a rien à envier à ses concurrentes 15000€ plus chers. Espérons que Dacia pensera aux mises à jours du système. Tout peut toujours s'améliorer.

J aime le confort des sièges, elle est très agréable à conduire.

Belle couleur bleu.

Petit défaut concernant les appels ne prend pas toujours les contacts du téléphone. Beug par moment, l ecran s éteint de temps en temps.

Lors de montée le moteur s emballe ne change pas de vitesse ( j ai un bigster semi hybride automatique) .Le moteur crie.

Concernant les capteurs de recul , la caméra n est pas net , elle est flou. C est dommage avec un si belle écran d avoir une mauvaise qualité.

Petit défaut qui, je suppose peut être régler avec le temps.

En tout cas,malgré quelques défauts Je ne regrette pas mon achat.

J'adore mon Bigster.

Seul problème c'est le système audio.

Parfois je dois réconnecté mon GSM.

Parfois, lorsque j'utilise l'assistant vocal, je ne peux plus régler le volume avec les commandes au volant. Je dois alors accéder manuellement au menu à chaque fois pour modifier le volume de la radio. Malheureusement, je ne peux pas sélectionner le niveau de volume à modifier.J'espère vraiment que Dacia trouvera une solution à ce problème. Quoi qu'il en soit, Dacia méritait amplement le titre de « Car of the Year » avec la Bigster !

La voiture est très agréable à conduire, mais il y a quelques petites choses qui ne fonctionnent pas bien... Par exemple des coupures fréquentes de la radio, les manettes de déblocage des sièges arrières à partir du coffre ne fonctionnent pas bien (extrêmement dures à ouvrir voir impossible pour mon épouse...), des affichages intenpestifs à l'écran... La consommation est également supérieure à ce que je m'attendais, mais c'est peut-être aussi parce que les quelques 3500 kms parcourus l'ont été en hiver et assez froid....

Voiture a la motorisation fiable et économique. Le système d'exploitation du tableau de bord a été codé par un stagiaire du dimanche. Lecture des fichiers sur clé USB a la limite du possible, radio qui perd la fréquence toute les 3 sec, contrôle du volume qui switche d'un périphérique a l'autre sans possibilité du revenir sur le bon, ce qui en résulte une impossibilité de modifier le volume en conduisant. Capteur d'angle mort qui reste pratiquement tous le temps allumé..... Je pourrais encore en dire....

les ceintures sont difficiles à attacher si les sièges avant sont hauts (pour gens d'1m70); pour les ceintures arrières, les attaches s'enfoncent si on ne les tient pas avec la 2ième main (ce qui est compliqué avec des sièges bébés) et donc, très très difficile à enclencher; impossible de relever les essuie-glaces avant pour nettoyer correctement sa voiture, ils sont coincés par le capot

Excellent confort, grand espace et très agréable conduite. Système multimédia capricieux : nombreuses coupures bluetooth qui font que je dois systématiquement éteindre puis rallumer l'écran central. La commande au volant reste fréquemment bloquée sur le volume du gps, ce qui rend le réglage du volume de la musique sur l'écran central dangereux en pleine conduite.

LORSQUE JE TOURNE LE VOLANT, PARFOIS LE VÉHICULE SE LIMITE À 30 KM/HEURE. JE VOUS DEMANDE DE CORRIGER CETTE ANOMALIE GRATUITEMENT ET LE PLUS VITE POSSIBLE.

DE PLUS, J'USE LA POINTE DE MA CHAUSSURE DROITE CAR MA JAMBE DROITE A DU MAL SORTIR DE L'HABITACLE. JE N'AVAIS PAS CE PROBLÈME AVEC MON DUSTER.

BIGSTER PLUS GROSSE QUE LE DUSTER MAIS ACCES PLUS DIFFICILE.

A améliorer :

- Avertisseur angle mort : se déclenche sans raison. Danger car cela surprend et on pourrait faire un geste brusque de volant pour éviter un obstacle inexistant.

- Caméras pourraient être mieux. Pq pas avec une vue complète de haut.

- Portes gobelets : impossible d'y mettre un gobelet.

Tout le reste : super content et très satisfait de mon achat.