Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Ma bigster a atteint le cap des 3000 Km aujourd'hui, je ne me lasse pas de sa maniabilité malgré sa taille. J'adore la capacité du coffre et la facilité de l'agrandir encore avec les manettes pour abaisser les sièges arrières. Évidemment il y a toujours l'un ou l'autre bémol; le premier l'accès pour la ceinture de sécurité difficile avec la console centrale du modèle hybride, quelques centimètres de plus haut auraient facilité la chose.

Deuxièmement, j'ai malheureusement eu un éclat dans la carrosserie et suis à la recherche d'un stif à la couleur de mon véhicule, ma concession Dacia n'en avait pas ou ça n'existerait même pas encore et m'envoyait vers une carrosserie indépendante.

Enfin, l'inexistence de gente en tôle hors réseau Dacia vu les dimensions spécifiques des pneus, le pack hivers me semblait un peu trop cher à mon goût.

Consommation très basse, bonne tenue de route/confort, performances correctes. Véhicule très pratique. Nombreux 'bugs' informatiques, gestion système hybride pas parfait (baterie à 100 pourcent mais moteur (chaud) toujours tournant, donc plus de frein moteur et surconsommation). Mériterait une batterie plus grande. Couinements de certains plastiques, radio avec de nombreuses coupures. Affichage limitation de vitesse loufoque et très souvent inexact, donc inutile. Boutons sur le volant trop proéminents que l'on touche facilement sans le vouloir et actionner ainsi le limiteur de vitesse sans s'en apercevoir, surprenant et parfois dangereux. Boîte à gants un peu petite. Caméra arrière se salissant très vite par temps de pluie, gênant.

Bonne voiture pratique, les 155ch suffisent pour une conduite familiale.

Certains critiqueront les plastiques durs, mais je ne carresse pas mon tableau bord 🫢.

Les commandes sont très bien situées.

Je recommande l'option volant et sièges chauffants.

Quelques points à améliorer cependant :

_ manque des poignées d'accès,

_ le petit bruit du moteur de l'essuie glace à faible vitesse (40km/h) sans la radio,

_ le bruit de l'habitacle sur autoroute,

_ toit ouvrant super, manque une position automatique pour l'entrebailler, dommage.

Conclusion :

Bon rapport qualité/prix

Dacia est devenu synonyme de qualité intelligente : pas de fioritures techniques mais avec les équipements qui confèrent confort et sécurité à l'utilisateur.

Les tarifs permettent en outre de viser les hauts de gamme.

En agence: ambiance dynamique et souriante au niveau commercial et à l'atelier.

Tout ce qui précède n'est pas commun à beaucoup d'autres marques !

Ne changez rien et restez vigilants à appliquer les améliorations toujours possibles.

No terceiro dia que recebi meu Bigster, ele começou a fazer um barulho, e no decorrer até hoje não resolveram esse problema, sendo que recebi o carro no dia 19/09/25, ja levei o veículo 4 vezes, sem resolução do problema, mas fora isso ,gosto muito do meu carro. Só gostaria que fosse resolvido esse problema.

Nous sommes ravis de la bigster

L'amélioration : le faite la voiture se connecte qu'à un seul smartphone et quand celui ci nest pas dans l'habitacle il continue de chercher... malgré que le 2e smartphone est présent.

La radio qui se coupe.. et puis d'un coup elle revient

Je trouve qu'il manque un peu de soin a l'interface du logiciel medianav, la vrai vue 360 serait un vrai plus, pour un véhicule qui veux concurrencer les véhicules des concurrents dans le même secment

Tout est parfait sur la voiture grande routière mais le problème c’est la boîte automatique 4 rapport c’est trop peu une 6 ou une 7 aurait été beaucoup mieux pour moins entendre le moteur ronfler

Moteur trop bruyant

Des bugs à répétition

Des améliorations a apporter au niveau du calculateur du système hybride

Des secousses au passage thermique a l électrique

Moteur thermique bruyant.