Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Véhicule esthétiquement très réussi à l'extérieur comme à l'intérieur. Mais malheureusement pas exempte de défauts. A commencer par des aides à la conduite inefficaces. Je regrette les bruits d'air à partir de 100 km/h. Un pare-brise acoustique aurait été souhaitable afin d'améliorer l'acoustique. Aussi regrettable l'absence d'éclairage de la boîte à gants, les phares full led. Par contre ce Duster GPL est très plaisant à conduire tant son moteur se montre volontaire, souple... Bref en un mot : bravo. La conso pourrait être un peu plus basse mais bon, on ne peux avoir tout. Ce n'est pas non plus catastrophique : entre 8 et 9l / 100km. Le confort des sièges est bon surtout avec le réglage lombaire. Sur la route le confort est bon sauf sur les revêtements en béton entrecoupés de rainures bitumées. L'écran central est assez réactif et facile à utiliser. A ce propos , l'ergonomie est au top (bravo). Les prises USB rétro-éclairées est une idée géniale (encore bravo). La couleur vert cèdre lui va à ravir. La présence du réservoir à gaz n'empiète pas sur la capacité du coffre qui, dans cette finition Journée, se décline en 2 niveaux (Encore un bravo en plus). Bref, je ne regrette ni mon achat ni mon ancien véhicule (Renault captur). Merci et bonne continuation

L'assonorisation devrait faire l'objet d'un effort.

Certains instruments de bord se déconnectent en cours de route. Ce qui semble normal d'après le concessionnaire.

La connection Wifi n'est pas d'actualité et fera l'objet d'un rappel auprès du concessionnaire. Autrement dit, la connection n'est toujours pas prête et je devrait recevoir de votre part un rappel afin d'effectuer les mises à jour nécessaires à l'activation de la connection.

La consommation est raisonnable et ce qui est affiché en info vente est respecté.

L'accueil garage est chouette.

Le suivi véhicule après les trois de l'achat s'est effectué sans souci, cependant, j'avais désactivé les rétro pour l'hiver et l'info reprise au check-up est OK alors qu'ils ne se ferment que si je commande de l'intérieur.

Dans l'ensemble, pour l'instant j'ai affaire à un véhicule sympa à conseiller à des jeunes qui cherchent un véhivule pas trop honéreux.

Points négatifs

-l'ecran s'éteint, revient après démarrage mais pas tjs.

On m'a dit que je dois prendre un rendez vous mais à waterloo car problème de connexion, ça s'est totalement abusé !

-pareil pour les caméras du véhicule. Très aléatoire !

J'ai constaté, à plusieurs reprises, lorsque l'on roule , elle est froide, des ratés au niveau accélération

Ce qui m'interpelle, si j'ai un petit problème moteur ou réglage quelconque, je dois prendre un rendez vous genre 2 semaine plus tard!sous garantie-le responsable à genval me dit qu'il a 2 mécaniciens!

Honnêtement, on ne peut pas vous intercaler...

Je ne suis pas responsable de cette situation.

Point positif, lpg, confort, dans l'ensemble, assez satisfait ...

La voiture a plusieurs semaines, problème de connexion, bug d'écourter durée ou parfois plusieurs jours...et pas vraiment de solutions sous garantie...

Voyons l'évolution dans le temps...

La voiture fonctionne bien mais les aides à la conduite sont parfois hors service et il est impossible de les activer. Elles sont de nouveaux actives lorsque je reprend mon véhicule après m'être garé un certain moment. Y'a t-il quelque chose à faire ?

Lorsque l'on branche une clé USB afin d'écouter de la musique, il est difficile de s'y retrouver. On n'a pas accès à l'arborescence de la clé mais uniquement aux fichiers "extrémités" donc, on n'a pas accès au classement personnel que l'on a fait. Tout se retrouve par ordre alphabétique. il en est de même pour les différents titres. Le classement que l'on a fait disparait pour un ordre alphabétique. Y'a t-il une action à faire pour avoir l'arborescence choisie (comme j'avais dans la Kadjar juste avant ma Duster) ? Merci

Pour mon usage personnel, je suis un peu déçue du Duster...Je quitte un Dokker de 11 ans, avec un énorme volume et des facilités de chargement (sièges arrière enlevés), que je maîtrisais entièrement quelles que soient les conditions de roulage. Maintenant, j'ai beaucoup moins de place, même sièges arrière rabattus, la hauteur de chargement est nettement moindre (pour moi, c'est embêtant), et j'ai l'impression que c'est la voiture qui décide de tout ou presque...Par ailleurs, dès qu'on atteint 90 km/h, on entend très fort le vent sur la voiture, c'est un peu dérangeant. J'ai aussi le sentiment de ne pas "coller" au tarmac, c'est bizarre...Je présume que je vais m'adapter.

J’ai l’impression que le système de freinage à du mal à bloquer les roues lors d’un freinage d’urgence Défaut d’ABS ?. Des témoins s’allument sans motifs puis s’eteignent. Le moteur monte tres haut en régime très bruyamment lors d’une côte ou un dépassement et ça perturbe! Pourtant la pédale d’accélération n’est enfoncée qu’à moitié. Un témoin de surchauffe d’huile de boîte de vitesse s’est allumé lors d’un démarrage du matin après avoir séjourner toute la nuit au garage. Et je n’ai que 1980 km au compteur. Remise à jour de la tablette ? Des fois s’éteint sans motifs...Beaucoup de buts pour un véhicule payé 30299 €

Belle voiture, assez confortable, petit moteur souple, coupleux, dynamique , pas trop gourmand, même si j'aurais voulu un Diesel...

Bonne tenue de route, tout en absorbant correctement les déformation de la route.

Par contre, la partie électronique, tableau de bord et tablette, sont très bien, mais sont régulièrement sujet à des bugs, problème de connexion avec le téléphone, compteur journalier qui se remet à zéro, ou encore, la tablette qui ne démarre pas immédiatement.

Mis à part ça, j'en suis pleinement satisfait.

J'espère que ces petits problèmes seront résolus lors de notre vérification le 27 de ce mois.

Avoir des concessionnaire plus ouvert a la clientèle et surtout fournir un document du travail effectue sur les voitures, plus de clarté sur les défaut technique avant de vendre une voiture et surtout de l'honnête avec le client.

Ne pas devoir dépose une plainte pour répare une voiture neuve sortent du garage et des sanction sur les garage qui n'effectue pas les mises a jours a la réception du nouveau véhicule et voire que les concessionnaire de la marque Renault Dacia vous refuse lorsque vous allez dans un autre garage que celui ou vous l'avez acheté

Bonne conduite dans l ensemble, la boîte à vitesse au sortir de l électrique monte trop dans les tours avant de changer de vitesse d'où un hurlement dans la boîte à vitesse.

Mauvais étalage de la boîte

Problème de caméra de recul qui c est coupée pendant 4 jours et est revenu toute seule ??

Et pourrait être de meilleure qualité

La réception radio est à améliorer ainsi que l Android auto qui ce coupe de temps en temps

Je n ai mon Duster que depuis 2 mois et demi, faudra voir dans le temps.....

Voiture très agréable à conduire MAIS l'écran se bloque régulièrement ou ne s'allume pas du tout, les caméras arrières n'affichent rien de temps en temps, l'écran reste bloqué lors d'une manœuvre, déjà un bruit de plastique je suppose au tableau de bord côté passager, les essuie-glaces qui font bcp de bruit en fin de course et celui du côté passager fait une marque sur le pare-brise ! Bref qq désagréments à surveiller sur une voiture livrée il y a 2 mois à peine !