Système de freinage
Il comprend plusieurs éléments essentiels, situés sur les essieux avant et arrière du véhicule : les freins à disque avec les plaquettes et les freins à tambour avec les collections de frein. Le liquide de frein est présent quel que soit le système.
Ces composants agissent en interactivité pour permettre un freinage efficace. C’est pourquoi si l’un de ces éléments est endommagé, le système de freinage est aussitôt moins performant
Les disques et plaquettes de frein d'Origine Dacia
Parce que chaque véhicule possède des caractéristiques de freinage unique, Dacia conçoit ses plaquettes et ses disques de frein en tenant compte des spécificités de chaque véhicule afin de fournir des performances optimales dans toutes les conditions, même les plus sévères.
Le système de freinage de tout véhicule est soumis à des contraintes importantes : thermiques et mécaniques d’abord, du fait de la pression hydraulique, mais également climatiques. En effet, les agents extérieurs tels que l’eau, la neige, le froid ou à l’inverse la chaleur, peuvent accélérer son usure naturelle due aux frottements de l’action du freinage. C’est pourquoi il est indispensable de faire contrôler régulièrement son système de freinage. Idéalement tous les 2 ans ou 20 000km.
N’oubliez pas :
Le liquide de frein permet de transmettre la force de freinage aux quatre roues de la voiture lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.
POURQUOI CHANGER LE LIQUIDE DE FREIN ?
Le produit est extrêmement sensible à l’humidité de l’air et va progressivement se charger en eau. Avec le temps, le point d’ébullition va baisser et sa résistance aux fortes températures sera beaucoup plus faible. Cela peut entraîner une perte d’efficacité du freinage
Pensez à faire remplacer votre liquide de frein tous les 4 ans ou 120 000 km.
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