Sandero Stepway vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

il n'y a que 1 seule port USB

la lampe du coffre s'éteint trop vite, elle devrais resté allumé quand le coffre est ouvert

pas d'éclairage a l'arrière pas évidant dans le noir de mettre la ceinture de sécurisé

Tout s'est extrêmement bien passé, conformément à ce qui avait été annoncé. Nous sommes plus que ravis de notre nouvelle voiture. Merci encore à l'équipe de Huy!

J'aime son espace intérieur, ses lignes et sa conduite. La caméra et les capteurs sont un vrai plus. Dans les points d'amélioration, je mettrais les rétroviseurs qui se rabattent automatiquement et de la même couleur que la carrosserie. Les vitres teintées aussi ont un intérêt et la caméra 360° en ferais un Cross over imbattable. Au niveau de l'esthétique intérieur, des bandes lumineuses amèneraient un côté "fun". J'ai adoré découvrir que les commandes sont phosphorescentes, ça c'est une idée de génie! Au niveau du son c'est parfait. Pour la motorisation, quelques chevaux de plus et on sera au top du top. En tout cas, je continuerai d'acheter des véhicules Dacia, rapport qualité-prix ils sont imbattables

En mode Eco, c'est très très mou et zéro reprise

La réception radio via l'antenne est très mauvaise. Comparativement à ma Duster antérieure, c'est de l'ordre ciel et terre.

Le clapet ouverture capot très mal placé et trop grand. On s'y accroche régulièrement ce qui a pour effet d'ouvrir le capot.

Le configuration des fonctionnalités tableau de bord peut être plus simple sans longs menus. Cela ajoute de l'insécurité en roulant.

Par contre voiture économique à la consommation

C'est une voiture très confortable, qui roule bien qui est économique. À revoir, l'emplacement de l'estincteur (dans les pieds 👣 pas génial) c'était mieux avant au bord du dessous siège... Aussi deux accoudoir au lieu d'un serait mieux, les appuis tête de la nouvelle sont trop long et donne parfois une gêne de visibilité pendant une manœuvre de recule ou créneau... Les appuis tête d'avant était mieux...

Souplesse de conduite, confortable, spacieuse même pour moi qui suis grande, une couleur lichen kaki superbe, et en plus une consommation des plus économes que ce soit sur des petits trajets ou sur de longues distances, rien à redire après être passée d’un Duster à la Sandero.

Seul petit bémol, je trouve qu’il y manque un peu d’espaces de rangement…

Agréablement surpris par la vélocité du moteur, du confort et de la finition. Un petit problème de grincement épisodique à l’arrière qui j’espère seras réglé ce 27 /9. Je regrette de ne pas avoir d’éclairage de coffre vu les opérations demandées

porte gsm pas bien situé! pas de livre pour utilisation des fonctions en général , juste le livre pour la tablette, et petit souci avec vis perdue et cache vis que se défait dans portière, problème résolu ( j'espère)au garage

Véhicule très confortable avec hauteur facilitant l'accès pour personnes ayant des difficultés à se mouvoir.Boîte de vitesse automatique impeccable et facile -c’est ma première BA-. Service chez le concessionnaire impeccable

Très agréable à conduire, moteur performant et confort adéquat.

L'esthétique de cette nouvelle Dacia me plait dans son ensemble !

Une toute petite remarque tout de même : géométrie à faire alors qu'elle sort de l'usine (?).