Comment fonctionne la motorisation hybride de Dacia Duster ?

Dacia Duster hybrid 155 est équipée d'une motorisation full hybride de 280 volts, développant une puissance cumulée de 155 ch (116 kW). Duster est également disponible en version hybride 4x4. Son système associe une hybridation 48 V à un moteur électrique sur l’essieu arrière, ce qui lui permet de rouler en mode électrique jusqu’à 60 % du temps en ville.

Cette motorisation associe un moteur essence 1,8 L à quatre cylindres, deux moteurs électriques et une boîte automatique multimode sans embrayage, alimentés par une batterie de 1,4 kWh. La batterie se recharge automatiquement lors des décélérations et au freinage : la motorisation ne nécessite aucune recharge externe.

Le démarrage et le roulage s'effectuent en mode tout électrique jusqu'à 80 % du temps en ville, ce qui permet jusqu'à 40 % d'économie de carburant.

Dacia Duster hybrid 155 fonctionne ainsi à l'aide d'un moteur essence 1,8 L, de deux moteurs électriques et d'une batterie de 1,4 kWh rechargée automatiquement, sans recharge externe.

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