Dacia Sandero vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Modèle ayant bien évolué et semble de très bonne qualité. À voir avec le temps mais pour l'instant tout va très bien.

Bonjour,

Pour l'usage que j'en fait, cette voiture ne roule quasiment qu'en ville, je ne dois pas me plaindre mais beaucoup de détails m'énervent.

La sécurité est gérée, entre autre, par un système qui me signale la vitesse à laquelle je dois rouler en fonction de l'endroit où je me trouve, sauf que ce système n'est pas à jour ou ne fonctionne pas correctement m'indiquant des vitesses erronées ou farfelues.

Le système de remise sur la voie lorsque l'on dérive est tout simplement très dangereux me surprenant chaque fois qu'il intervient, alors que je suis dans ma voie, surtout sur des routes marquée au sol, je le désactivé pour ma sécurité, c'est un comble, vous ne croyez pas.

Un système s'il est dit de sécurité ne doit pas fonctionner qu'à moitié ou quand il a envie il se doit d'être précis et ne pas occasionné des frayeurs lors de ses interventions.

Quant au bruit de ce moteur 3 cylindres, vous pourriez mettre quelques centimètres supplémentaires d'insonorisant c'est intenable sur l'autoroute à partir de 110 km/h.

Lorsque vous faites la publicité, comme quoi, la Dacia Sandero Stepway est une petite Dacia Duster, ayant eu un Duster, c'est galvaudé la qualité de la Dacia Duster.

Voilà vous savez tout de mon appréciation.

Excellente voiture pour le prix! On regrette pas.

On avait déjà une sandero avant (2011) et on vient de passer au modèle de 2024 et on sent clairement la différence. Elle est confortable, et on profite des fonctionnalités plus modernes qu'on voulait: cruise control, airco, carplay, ... Et on remarque clairement qu'elle consomme beaucoup moins que celle qu'on avait.

Le défaut principal: l'assistance de maintient de voie en cas de ligne discontinue réagit mal: lorsqu'on est sur l'autoroute sur la bande du milieu (donc avec des lignes discontinues de part et d'autre), très vite le système se met à biper en me demandant de reprendre le controle du véhicule et avec le volant qui cherche à compenser trop fort (alors que j'ai un controle parfait du véhicule). La seule manière de l'arreter de hurler: clignotant, changer de bande (extreme gauche ou droite), et ça s'arrête. J'espère qu'il y aura un update pour améliorer l'AI.

Après 3 mois d'utilisation, ma batterie était complètement déchargée. Ce n'était pas la batterie, ni l'alternateur mais un bug dans la gestion électronique. J'ai donc acheté un chargeur et je recharge ma batterie tous les 12 jours. L'ouverture automatique des portes a aussi des bugs. j'ai eu un message aussi me demandant d'arrêter le véhicule en urgent (problème de frein arrière). j'ai garé l'auto, j'ai éteint le moteur et ensuite j'ai remis en route le moteur. Le problème avait disparu. Autre souci: les capteurs de recul signalent un obstacle alors qu'il n'y en a aucun (fréquent par temps de pluie). vous comprendrez que ma confiance en ma Dacia a été très entamée après ces expériences. pour le reste, c'est une bonne voiture qui me satisfait pleinement au quotidien. Dommage ces bugs.

La voiture très bien sans surprise. Mais la livraison catastrophique. Le comodo griffé, la carpette de coffre grande trace blanche (le commercial n a rien proposé meme d essuyer ( Attitude tres desagreable). Pas de liquide lave glace. Tablette arrière prise en option sans support de fixation. Depuis le mois d octobre j ai du attendre pour le remplacement du comodo. Le commercial m a donné une plage horaire pour le remplacement du comodo mais il y a une erreur car il fermait le vendredi à 15h00 au lieu de 16h00 comme annoncé heureusement qu un garagiste était toujours présent on me l à replacé mais la magasinière était partie ( pas de sa faute vu l heure)et je n ai pas pu avoir le support de la tablette. J ai perdu confiance je n irais pas faire mes entretiens la bas... désolé.

Cela fait très peu de temps que je l'ai. Actuellement j'en suis content à l'exception de quelques petites surprises dues sans doute au manque de connaissance du véhicule. Parfois, le frein à main ne s'actionne pas automatiquement lorsque j'arr^te le moteur. Alors que les yeux situés sur le pare choc arrière sont nettoyés l'écran de la caméra de recul est flou.

Point 2 : ma soeur a acheté le même véhicule dans le sud de la province du Luxembourg, elle a reçu le mode d'emploi complet lors de la livraison du véhicule. Me concernant, je devrais l'acheter (je n'ai reçu que le condensé du résumé) je sollicite de votre part un geste commercial afin de me le fournir je vous remercie bien à vous

Comme mon ancien garagiste partait à la retraite, j'ai dû aller faire un tour sur le marché de l'automobile pour trouver une nouvelle voiture. J'ai découvert Dacia et surtout la dernière version Sandero Stepway qui propose toutes les options dont j'ai besoin pour un prix très compétitif. J'ai commencé par configurer ma Sandero puis finalement pour quelques centaines d'euros plus cher, j'ai la full option avec la version "Up and Go". Je suis très content de cette découverte: la voiture est physiquement très agréable à voir, la conduite facile et les fonctionnalités sont très intuitives. Avec un pack d'entretien et une assurance omnium, je suis tranquille à 100% pendant au minimum 5 ans.

Un de mes capteurs est tombé, je vais chercher ou le remettre.

Le revendeur Dufour à hautrage par contre, a un service excécrable. Je ne compte pas y retourner. Ils se moquent des clients lorsqu ils viennent de raccrocher avec eux. Ils sont désagréables, et m'ont facturé 11,45 euros htva pour du liquide de refroidissement sur une voiture de 1500km et 3 mois. J allais pour le contrôle gratuit. Je suis avec une facture de 20 euros. J'ai expliqué que j'avais un message pour les capteurs ils m'ont répondu que c'était une mise a jour de logiciel, hors ils n'ont même pas fait le tour puisque le capteur est tombé. Et je suis donc avec une nouvelle voiture et des capteurs qui ne vont pas

A propos de la Sandero Eco G acheté fin décembre 2024.J’ai été ravi de la facilité de conduite ,le moteur est puissant grâce à son turbo.Pour l’intérieur, la finition est impeccable et grâce à son pack city et conditionnement d’air automatique elle correspond parfaitement à mes attentes.Pour l’extérieur, rien à dire son look est parfait perso je l’ai choisi en blanc.Pour sa tenue de route , très sécurisante ,amortisseurs ,pneus, aide à la conduite, phares sont parfaitement adaptés au véhicule.Si je devais améliorer :une clé de contacts moderne et un coffre arrière à ouverture automatique. Et qui sait un jour une version cabriolet pourrait faire le buzz 😉

Je suis l'heureux propriétaire d'une Dacia Sandero 1000 essence.

J'ai le véhicule depuis cinq mois et pour l'instant je suis très satisfait du véhicule et du service Renault/Dacia.

La consommation du véhicule est très faible. En moyenne, je consomme 1k/klm avec un plein de E10.

En ce qui concerne le design, elle est vraiment agréable. L'équipement intérieur est complet et de qualité. La conduite est fluide mais peut-être un peu rigide sur les amortisseurs.

Pour l'instant je recommande Dacia et dans la foulée nous avons acheté un Dacia Duster en 4x4.

Il est envisageable qu'un avis plus tranché soit disponible dans quelques mois.