Dacia Sandero vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Petite voiture très complète pour son prix et très agréable à conduire. Il n'était pas question pour moi de dépenser plus pour un véhicule que j'utilise très peu. 1 jour par semaine pour 4000 Km par an. Certes le moteur 65 CV n'est pas un foudre de guerre mais il me suffit largement pour mes déplacements en ville et même sur l'autoroute. Il me permet surtout de réduire au maximum mes frais de taxes et d'assurances. Je ne regrette pas mon achat.

bonjour

j'aime les options verrouillage centralisé, clim, limiteur, cruise control, et gps, la base des options nécessaire pour moi. très agréablement surpris par les barres de toit de série sur la version Stepway, les dévisser pour les mettre dans l'autre sens une très bonne idée, que je ne connaissais pas lorsque j'ai passé commande, le mode éco devrais se mettre automatiquement, l'activation avec le bouton a proximité reste une bonne idée

Quittant une Scenic . J'ai eu difficile pendant 2 semaines de lui trouver des qualités...

Maintenant je ne dirais pas que j'ai grand plaisir à la conduire , mais elle me permet d'aller d'un endroit à un autre . Un peu trop de bip bip à mon avis . J'ai réussi à en eliminer certains , mes petits enfants plus subtil que moi en ce qui concerne l'informatique m'ont bien aidé. Nous avons commander , 20 €, le manuel , il date de 2022 ...

J'apprécie le rapport qualité prix même s'il y a des éléments perfectibles. Une pièce de mon coffre est cassé : j'attends la pièce depuis plusieurs semaines... Les essuis glace accrochent au pare brise et malgré le fait de les avoir remplacés, le problème persiste. Concernant le LPG, les concessionnaires ne savent pas toujours répondre à mes questions. Mais dans l'ensemble, je suis contente de mon achat.

Je suis très content de mon véhicule. Juste un petit bémol sur l'isolation sonore un peu faible, des crépitements de la console centrale et les ballets d'essuie-glace qui font du bruit.

Le positif, le moteur est très réactif (110 cv) et très surprenant ++, le châssis est très stable, les aides à la conduite sont au top. Un véritable plaisir à conduire mon véhicule. MERCI 👍

Véhicule agréable à conduire et maniable.

Aucune différence (pas de perte de puissance) lorsque l'on passe de l'essence au LPG.

Aux point à améliorés, 1) l'Audio, désastreux ! aussi bien au niveau des réglages que de la puissance.

2) l'Espace intérieur, on est vraiment serré !

A ces niveaux, je préfère ma LOGAN II qui de plus, offrait un rapport qualité/prix incomparable !

Pour le prix on ne peux pas vraiment se plaindre, véhicule dans sa catégorie relativement bien spacieuse et bien équipé pour le modèle que j'ai choisi.

Par contre le moteur TCE à froid au démarrage est comme bridé on sent que le moteur est freiné qu' il ne veut pas qu' on accélère. Protection des casses moteur ou mauvaise gestion air carburant à froid ?

Extrêmement content de la voiture. Confortable, pratique, grand coffre. De plus la consommation est vraiment raisonnable.

Le seul petit défaut est que l'accoudoir central avant est fort petit, dommage.

Mais pour le reste nickel.

Et aussi très content du garage a Huy, accueil chaleureux, très bon conseil. Une mention top pour Maxime le vendeur Dacia.

Au début je démarrais la voiture directement après le balayage du contact,et la voiture démarrait après 4 à 5 secondes c'était pénible. Maintenant je mets le contact ,je prend le temps de mettre ma ceinture de sécurité ensuite je démarre et la voiture démarre directement cela on ne m'avait pas expliqué au garage

C'est une bonne voiture mis a part les soucis avec certaines options comme la lecture des panneaux qui ne fonctionne pas tout le temps ou qui déconne en annonçant 20km sur l'autoroute par exemple alors qu'aucun panneau n'était présent.

La fermeture des portes automatique pose aussi parfois souci sinon pour le reste elle est bien comme voiture